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Mehr Gehäusehaltefedern im ATE Programm

30.03.2010

Mehr Gehäusehaltefedern im ATE Programm

Continental baut sein Programm an ATE Gehäusehaltefedern für Bremssättel weiter aus. Mittlerweile gibt es bereits mehr als 40 Artikelnummern des Verschleißteils, das wahlweise aus Draht oder Blech gefertigt und bei ATE ausschließlich in Erstausrüsterqualität angeboten wird. Alle Gehäusehaltefedern sind einzeln verpackt und werden in der ersten Handelsstufe pro Los zu 20 Stück pro Artikelnummer gebündelt.

Die Gehäusehaltefeder ist bei einem Faustsattel im ATE Design ein unverzichtbares Bauteil. Der Faustsattel besteht aus einem Halter und einem Gehäuse, das in Dämpfungshülsen aus Gummi geführt wird und im Halter beim Belagverschleiß zusammen mit dem äußeren Bremsbelag gleitet. Damit sich das Gehäuse nicht von dem Belag abhebt und unangenehme Klappergeräusche verursacht, wird es von der Gehäusehaltefeder gegen den Bremsbelag gezogen.

Diese Federn sind ständigem Korrosionsangriff ausgesetzt und sollten deshalb bei jedem Bremsbelagswechsel mit ausgetauscht werden.

Details zum Programm der ATE Gehäusehaltefedern entnehmen Sie bitte der beigefügten Datei, unserem Katalog sowie TecDoc (Baugruppenauswahl/Einzelteile).

ATE Gehäuse-Haltefedern für ATE-Sättel - PDF-Download (28 KB)
ATE Gehäuse-Haltefedern für ATE-Sättel - XLS-Download (4 MB)